Marianne

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Spezifikationen

Länge über alles:9,90 m (32’6″)
Länge an Deck:9,30 m (30’6″)
Länge in der Schwimmwasserlinie:6.71 m (22′ )
Breite:2.74 m (9′)
Tiefgang:2.08 m (6’10”)
Verdrängung:6 t
Ballast:2,3 t
Segelfläche:41,5 m²
Rigg:Masttopp Slup
Kiel:Langkiel
Stehhöhe:1.9 m
Eingebaute Wassertanks:150 l Blase
Motor:12 PS Yanmar YSE12 mit 3-blättriger Popeller mit 25 mm Welle
Tank:50 l Diesel Tank und zusätzlich 5 x 20 l Kanister
Konstrukteur:William Garden
Gebaut von:Ron Rawson
Gebaut in / am:Redmond, WA / 1976

Rigg

  • Masttopp Slup
  • 11 m Aluminummast mit ¼ inch Rigg, Püttings
  • 2 Achterstage
  • Bugsprit mit Zwillings-Ankerführung

Deck & Rumpf

  • Gesamtes Holz an Deck mit Teak verarbeitet
  • Edson Wheel/Pedestal Steuerrad mit Notfall-Pinne
  • Winschen für Groß- und Vorsegel – zwei Winschen im Cockpit
  • Mister Vee Windvane Selbststeuerungs-Anlage

Segelinventar

  • Großsegel (Lee Sails) – Vier Latten und drei Reffpunkte (6,4 oz USwt Dacron, 9,82 m Vorliek x 3,89 m Unterliek)
  • Vorsegel (Lee Sails) mit zwei Reffpunkten (6.4 oz USwt dacron, 10,2 m Vorliek x 4,9 m Unterliek x 9,47 m Achterliek)
  • 145% Genua
  • Sturmfock (Lee Sails)
  • Symmetrische Spinnaker mit Baum
  • Alte Ersatzsegel (2x Groß, 2x Vorsegel)

Elektronik

  • 1x 230 W + 2x 40 W Solarpanels achtern mit 30 A Laderegler
  • Rutland 913 Windgenerator
  • 2x 12-volt Deep-Dycle Batterien mit insgesamt 240 AH
  • 12VDC auf 220VAC Wechselrichter für Laptops, Werkzeuge und diverse andere Anwendungen
  • BEP Marine Matrix – Volt- / Amperemeter
  • Blue Sea 6068 SC – Verteilerkasten
  • GPS: Garmin 188 + Garmin 182C, beide mit programmierbaren SD-Karten – BlueChart Pacific + America Kartenmaterial
  • Raymarine Autopilot ST6001
  • Inmarsat IsatPhone Pro Satellitentelefon
  • VHF ICOM ICM502 Radio
  • VHF Handfunke
  • SSB Receiver und SeaTTY um Wetterfaxe zu empfangen
  • Alle Kabinen- und Navigationslichter mit LEDs bestückt

Anker Ausrüstung

  • 35 lb (16 kg) CQR als Hauptanker + 200′ (60 m) 10mm Kette
  • Bruce Anker + Kette/Seil
  • 2x Danforth Anker
  • 8′ (2,43 m) Para Sea Anchor und Drogue
  • Kleiner Bruce Anker für unser Schlauchboot
  • Manuelle Ankerwinsch (550kg Zugkraft)

Weitere Ausrüstung

  • Eingebaute manuelle und elektrische Bilgenpumpen
  • Maßgeschneidertes Sonnenverdeck
  • Sicherheitsausrüstung: Feuerlöscher, EPIRB ACR GlobalFix mit GPS, Fackeln, Lichter, Signalpistole, Sicherheitswesten (PFD)
  • 3x Seewasseraufbereiter (2x manuell und ein Destillations Paket), Verbandskasten, Radarreflektor
  • Dinghy: Zodiac 8′ (2,4 m) mit 2 indonesischen Paddeln
  • Jede Menge Seile, viel Zubehör und Befestigungsutensilien

Innenausstattung

  • Kabinenverarbeitung aus Holz und weißem Epoxy, Teak-Handgriffe
  • Klapptisch, 3 Kojen und 2 Sofas
  • Halb-Kardanischer Spirituskocher Origo 3000
  • Kühlbox als Lagerschrank
  • Engel Dual Voltage MT45F-U1 Kühl- / Tiefkühlschrank
  • Kardanisch aufgehängte Petroleumlampe
  • Eine eindrucksvolle Bibliothek aus Fach- und Trivialliteratur
  • Sextant Davis basic und H.O. 249 Sight Reduction Tabellen
  • Angelausrüstung, Taucherbrillen und -flossen, Harpune
  • 2x Ferngläser
  • Regenkleidung, Ölanzüge
  • Panasonic CQRX400U Autoradio mit CD, USB, AUX und Subwoofer

14 Gedanken zu „Marianne“

  1. Pingback: Porto to Lisbon – ahora
  2. Pingback: Endlich Sommer(feeling)! – ahora

    1. Moin Andreas,
      Boot liegt in Laboe und Benni ist bald wieder drauf, um es nach Frankreich zu segeln. Jetzt ist es ein bisschen kalt. Willst du mitkommen? Er könnte noch einen Vorschoter gebrauchen 😉

      Reply

  5. Hallo Jungs, habe mir gerade die Bilder von der neuen Johanna angesehen und mir den Lübeck-Termin vorgemerkt. Hoffe das Wiedersehen klappt.
    Peter (Kiel)

    Reply

    1. Peter, ja also das klappt auf alle Fälle von uns aus, jetzt muss es nur von dir aus klappen! Wir freuen uns =)

      Reply

  7. Toll, höre gerade “Hafenkonzert” NDR 90,3. Das ist nen Ding ! Ohne große Segelerfahrung ? Da kann man sehen, wer will der kann ! Wie waren die südländischen Mädchen ?
    Liebe Grüße aus Ratzeburg
    Rainer

    Reply

  8. Hallo,

    totale Bewunderung. Alles liest sich super. Die Bilder echt stark.
    Wir können euch für so viel Durchhalten nur Gratulieren.

    Reply

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